Как выбрать воздушный компрессор?

К выбору поршневого компрессора для автосервиса, шиномонтажа или производственных целей стоит подходить с пониманием важности грамотного выбора. На сегодняшний день рынок нашей страны переполнен большим количеством компрессорного оборудования, но мы подскажем Вам как сориентироваться и сделать грамотный выбор.

Деление компрессоров по производителям.

В первую очередь стоит разделить все воздушные компрессоры на три категории:

• отечественного производства или стран СНГ;
• Европейского производства;
• Китайского производства;

Самыми популярными компрессорами из первого пункта являются агрегаты от Белорусского машиностроительного завода «Ремеза».

REMEZA, AirCAst и Fiac — это поршневые компрессоры с заслуженным авторитетом долговечного и функционального оборудования. Компрессорные установки под этими брендами хорошо известны Российским пользователям, благодаря сочетанию доступной цены и высокого качества.

Европейские компрессорные установки — это качественные и надёжные аппараты для бизнеса.

Китайские компрессоры — самые распространённые по не всегда низкой цене, но с качеством не выше среднего.

Технические характеристики поршневого компрессора.

На многих предприятиях пневмоинструмент или пневматическое оборудование преобладает, а при выходе из строя источника сжатого воздуха рабочий процесс  останавливается. Для того чтобы избежать преждевременного ремонта и ли приобретение нового аппарата нужно следить за его техническим состоянием и не допускать переработки.

Выбор воздушного компрессора должен складываться из:

• потребление сжатого водуха инструментом или оборудованием;
• производительность компрессора;
• объём ресивера;
• сеть питания (предпочтительно 380В).

Почему так важно сочетание двух показателей ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ и ПОТРЕБЛЕНИЕ ?

Объём производимого воздуха должен значительно превышать объём потребления!!!

Устройство поршневого компрессора предполагает периодический запуск электро мотора, для накачки воздуха поршневой группой. При наполнение ресивера необходимым объёмом и давлением воздуха процесс накачки останавливается — этот период называется отдыхом. Период накачки должен быть значительно короче периода отдыха, в противном случаи повышенная нагрузка спровоцирует вывод из рабочего состояния поршневой блок. Компрессорные головки имеют лишь воздушное охлаждение и при переработки сокращается их рабочий ресурс.

Объём ресивера также влияет на периоды запуска и остановки (чем больше запас сжатого воздуха, тем реже производится запуск).